Fractie VVD & Tynaarlo Vooruit - Schriftelijke vragen Zandpanden Zeegse

Schriftelijke vragen aan het college ex art. 39 RvO

Indiener(s): Detmar Ruessink (Tynaarlo Vooruit) en Erik Emmens (VVD) Datum: dinsdag 1 september 2026 Betreft: Zandwegen in Zeegse Voorkeur: ☒ Schriftelijke beantwoording ☐ Mondelinge beantwoording

Pagina 1 van 1 De fracties van Tynaarlo Vooruit en de VVD hebben Zeegse ieder meerdere malen bezocht en gezamenlijk gesproken met bewoners, de Boermarke en andere belang- hebbenden. Zij schetsen een eensluidend beeld: de Zeegsersteeg, Schipborgerweg en Zandrivier verkeren, met name in het najaar en de winter, regelmatig in slechte staat, vooral door onvoldoende afwatering. De vroegere bolling in het wegprofiel is grotendeels verdwenen, bermen liggen plaatselijk hoger dan de rijbaan en greppels en sloten functioneren onvoldoende. Hierdoor blijft regenwater staan en ontstaan kuilen en spoorvorming. Uit de beantwoording van onze technische vragen blijkt dat de gewichtsbeperking van 3,5 ton niet is gebaseerd op plaatselijke tellingen of metingen. Gezien de be- staande maximale belasting van drie ton bij het bruggetje is de aanvullende wer- king onduidelijk . Volgens de fracties ligt het voornaamste probleem niet bij het normale gebruik, maar bij de staat en afwatering van de wegen. Daarom stellen wij de volgende vragen aan het college: 1. Wanneer zijn de Zeegsersteeg, Schipborgerweg en Zandrivier voor het laatst geïnspecteerd, wat waren de bevindingen en voldoen de wegen aan de gemeen- telijke onderhoudsnormen? Graag ontvangen wij de relevante inspectie- en on- derhoudsgegevens. 2. Op basis waarvan heeft het college gekozen voor een gewichtsbeperking van 3,5 ton? Welke zware verkeersbewegingen worden hiermee aanvullend voor- komen die op de doorgaande route niet al worden beperkt door de maximale belasting van drie ton bij het bruggetje? 3. Is het college bereid op korte termijn een plan op te stellen voor duurzaam herstel van de bolling, te hoge bermen en afwatering van de drie wegen? Zo ja, welke werkzaamheden worden uitgevoerd en binnen welke termijn? 4. Is het college bereid, voor zover het daartoe bevoegd is, de maximumsnelheid op de Zeegsersteeg vanaf de Akkerweg richting Schipborg te verlagen van 60 naar 30 km/uur? Zo nee, waarom acht het college 60 km/uur passend bij deze smalle, onverharde weg, fietsers en wandelaars en de aanwezigheid van over- stekend wild? 5. Gemeenten als Ede, Winterswijk en Vught beschikken over specifiek beleid voor zand- en halfverharde wegen. Beschikt Tynaarlo over een vergelijkbaar actueel beleids- en beheerkader? Zo nee, is het college bereid gemeentebreed zand- wegenbeleid op te stellen, zonder dat dit het herstel in Zeegse vertraagt? 6. Is het college bereid de drie wegen op korte termijn samen met raadsleden, ambtenaren, bewoners, de Boermarke en andere belanghebbenden ter plaatse te bekijken en de raad daarna te informeren over de voorgenomen herstel- en onderhoudsmaatregelen?