Nuenen, 16 september 2026
Bron laatst gecontroleerd op 4 oktober 2026.
Vragen n.a.v. deze passage in de RIB van 27 mei 2026:
Kostenreductie
In het initiatiefvoorstel wordt verondersteld dat het uitvoeringskrediet kan worden verminderd met € 860.000,-, zijnde de kosten voor de aanpassingen van de Smits van Oyenlaan. Dit is onjuiste veronderstelling. Het merendeel van deze kosten (circa 2/3 deel) heeft betrekking op het uitvoeren van groot onderhoud aan de asfaltverharding.
Of het project nu wel of niet doorgaat, het groot onderhoud aan de Smits van Oyenlaan moet uitgevoerd worden, gelet op de huidige staat van de asfaltverharding. Uit het meest recente onderzoek (uit 2021) is gebleken dat de restlevensduur van dit deel van de Smits van Oyenlaan tussen 3 en 5 jaar bedroeg.
1. Waarom is het groot onderhoud van de Smits van Oyenlaan niet in het regulier onderhoud opgenomen? 2. Waarom moet dit uit het budget bundelroutes? 3. Waaraan is het geld in de voorziening regulier onderhoud dan besteed?
Het antwoord op de drie vragen heeft twee kanten:
_-_ De bekostigingssystematiek van wegenonderhoud is vastgesteld en vertaald in de begroting. Wegbeheer laat wegvakken buiten beschouwing in het meerjarenplan voor groot onderhoud, als dit structureel al gepland is bij projecten. Dat is bij het zuidelijke deel van de Smits van Oyenlaan het geval. De onderhoudswerkzaamheden en het project Bundelroutes zijn vroegtijdig op elkaar afgestemd om efficiënt en kosteneffectief te werken. Daarbij is uitgegaan dat onderhoud ‘meelift’ met het VKA-projectonderdeel en het benodigde bedrag is niet opgenomen in de onderhoudsvoorziening.
_-_ Onderhoud ‘sec’ is een verantwoordelijkheid van de wegbeheerder, niet subsidiabel voor regio en provincie. Door de wegaanpassingen als project op te nemen in het VKA, deze te voteren als krediet en in te dienen als subsidiabel project (voor leefbaarheid en bereikbaarheid) is er wel subsidie over verkregen. Als we dit projectonderdeel zouden laten vervallen uit het VKA en het werk alsnog financieren vanuit de onderhoudsbudgetten dan vervalt de subsidie alsnog en zijn we per saldo duurder uit.
Type Automatisch herkend