Het Hogeland, 9 september 2026
Bron laatst gecontroleerd op 4 oktober 2026.
Datum: 17 juni 2026 Vragensteller: Jarko ter Veen Fractie: Lokaal Sociaal Onderwerp: Kanocamping De Dobbe en Passantenhaven Eenrum Toelichting/inleiding
Op 8 mei 2025 maakte de gemeente bekend dat Kanocamping De Dobbe en de exploitatie van de passantenhaven van Eenrum waren gegund aan Grounded Expedities. Daarbij gaf het college aan dat niet alleen naar de prijs was gekeken, maar nadrukkelijk naar de kwaliteit van de plannen, de toegevoegde waarde voor Eenrum en de regio en de rol als ambassadeur van Het Hogeland. Tevens werd aangekondigd dat de bestaande trekkershutten zouden worden vervangen door duurzame cabins en dat de nieuwe voorzieningen naar verwachting in het voorjaar van 2026 gerealiseerd zouden zijn.
Momenteel zijn de trekkershutten verdwenen, zijn geen nieuwe verblijfsvoorzieningen zichtbaar, staat het terrein deels hoog in het gras, ontbreken zichtbare contactgegevens van de beheerder en bevinden zich in de passantenhaven vaartuigen die een verwaarloosde indruk maken. Daarnaast ligt bij een vaartuig de mast op de passantensteiger.
Vraag/vragen
1. Hoe beoordeelt het college de huidige situatie van de camping en de passantenhaven in relatie tot het plan waarop de verkoop en exploitatie zijn gegund? 2. De aangekondigde duurzame cabins en overige recreatieve zijn niet volgens verwachting gerealiseerd, welke afspraken zijn hierover gemaakt en welke planning geldt momenteel?
3. Op welke wijze monitort het college de uitvoering van de afspraken die zijn gemaakt over de exploitatie van de camping en het beheer van de passantenhaven? 4. Klopt het dat volgens de beheerafspraken gebruikers van de haven informatie moeten kunnen vinden over de bereikbaarheid van de beheerder? Zo ja, waarom ontbreken deze gegevens momenteel op locatie? 5. Is het college bekend met de aanwezigheid van vaartuigen die langdurig in de passantenhaven liggen en met een situatie waarbij een mast op de passantensteiger is geplaatst? Zo ja, acht het college dit verenigbaar met een veilige, toegankelijke en representatieve passantenhaven? 6. Worden onderhouds- of reparatiewerkzaamheden aan vaartuigen in de passantenhaven toegestaan? Zo ja, onder welke voorwaarden? 7. Heeft het college sinds de overdracht aanleiding gezien de exploitant of beheerder aan te spreken op de uitvoering van de gemaakte afspraken? Zo ja, welke acties zijn ondernomen en wat waren de resultaten? 8. Is het college nog steeds van mening dat de huidige invulling voldoet aan de verwachtingen die bij de gunning zijn uitgesproken ten aanzien van de toegevoegde waarde voor Eenrum, de regio en het recreatieve aanbod in Het Hogeland? Graag een toelichting. 9. Klopt het dat via de op locatie aanwezige QR-betaalvoorziening momenteel een tarief van € 0,85 per meter voor passantenligplaatsen wordt gehanteerd? Hoe verhoudt dit tarief zich tot de door de gemeenteraad vastgestelde Verordening Liggelden 2026 van € 1,10 per meter per 1 april 2026? 10. Indien blijkt dat een afwijkend tarief is gehanteerd, wat zijn hiervan de financiële gevolgen voor de gemeentelijke inkomsten en welke maatregelen worden genomen om eventuele tekorten te corrigeren?