Pagina wordt geladen
Vijfheerenlanden, 1 oktober 2026
Bron laatst gecontroleerd op 4 oktober 2026.
`ChristenUnie`
``` Vijfheerenlanden ,
`- O&t= 2026:ZO? Nret in instemminCIbracht ms`
```
``` \VOFHEERENLANDEN
`31-OB- 26`
```
`—`
``` Cna>Cern)
`CE`
```
`Motie`
``` Onderwerp: Laadkabels overhettrottoir
Raadsvoorstel: Beleidsplan parkeren
Datum raadsvergadering: 5-2-2026
Westellen vastdat:
. De gemeente de aanschaf en het gebruik van hybride en elektrische voertuigenwil
aanmoedigen;
. Inwoners, die overdag zelf energie opwekken, hiermee een hybride of elektrische auto
kunnen opladen, waardoor deze energie niet terug geleverd hoeft te worden aan het
stroomnet;
. Hetin onze gemeentenietis toegestaan om laadkabels overhettrottoir te laten lopen;
° Huishoudenszondereigen oprit hierdoor formeel niet de mogelijkheid hebben om
eigen opgewekte energie in te zetten voor hun hybride of elektrisch voertuig;
. Meerdere gemeentenin onsland (onder andere onze buurgemeente Nieuwegein) onder voorwaarden wel meewerken aan laden vanuit huis;
. De aanschafvan een hybride of elektrisch voertuig, alsook hetinstalleren van
zonnepanelen, aantrekkelijker wordt als het voertuig met eigen stroom opgeladen kan worden;
. Er praktische voorzieningen zijn, zoals kabelmatten, kabelbruggenofultra platte
laadkabels, om op veilige wijze bekabeling overhettrottoir te leggen;
° Er huishoudensin de gemeente zijn met een hybride of elektrische voertuig die op
oneigenlijke wijze gebruik makenvanhettrottoir om vanuit de woning, hun voertuig op te laden.
```
``` \We hebben nagedachtover en houdenrekening met:
. Dat voor huishoudens met een hybride en elektrische voertuig een uitzondering wordt
gemaakt op de beleidsregels;
. Dat huishoudens geen recht kunnen claimen op de openbare parkeerplaats voor hun
woning, omdat vanuit de woning geladen kan worden. Ook andere mensen mogen
daar hun auto parkeren;
. Hetpositieve effect dat de vraag naar laadpalen in de openbare ruimte afneemt;
. Dat de bestaande laadpalen minder worden belast als mensen hun auto met eigen
stroom kunnen opladen.
Wevinden dat:
. Huishoudens met een hybride of elektrische voertuig, onder strikte voorwaarden, de
mogelijkheid moeten hebben om vanuit de eigen woning hun voertuig op te laden;
. Inwoners, die zelf energie opwekken en hiermee hun eigen hybride of elektrische auto
opladenbijdragen aan het behalen van de klimaatdoelstellingen.
Roepthet college op om:
. In Q2 van 2026 met een voorstel voor een pilot naar de raad te komen, waarin het
onder voorwaardenwordt toegestaan om hybride en elektrische voertuigen, tussen
zonopkomsten —ondergang, vanuit de woning op te laden via een laadkabel over het
trottoir;
. Depilot te beperken tot maximaal 50 huishoudens, verspreidt over de gemeente
Vijfheerenlanden;
. Bij de uitwerking van de pilot in ieder geval voorwaarden op te nementen aanzien van
verkeersveiligheid, toegankelijkheid van hettrottoir, het gebruik van CE-gecertificeerde
laadkabels, het verplicht gebruik van een goedgekeurde kabelmatof kabelbrug, het
uitsluiten van huishoudens met een eigen oprit of garage en het expliciet vastleggen
dat er geen rechten kunnen wordenontleend aan het gebruik van een openbare
parkeerplaats;
. Kabels overhettrottoir uitsluitend mogelijk is indien de toegankelijkheid van hettrottoir
voor mensen meteen beperking aantoonbaar gewaarborgd biijft;.
. In het voorstel criteria op te nemen voor een goede evaluatie van depilot.
Ingediend door:
```