N46

Aan het college van burgemeester en wethouders van gemeente Eemsdelta

30 september 2026

Betreft: Schriftelijke vragen over de toekomst van de N46 (Eemshavenweg)

Geacht college,

De N46, de Eemshavenweg, is een belangrijke verbinding voor de bereikbaarheid van de Eemshaven en onze dorpen in Noordoost-Groningen. De verkeersdruk op deze route neemt toe en de afgelopen jaren hebben zich meerdere ernstige verkeersongevallen voorgedaan, waaronder ongevallen met dodelijke afloop.

Tegelijkertijd wordt de Eemshaven verder ontwikkeld. Ook de voorgenomen veerdienst tussen Eemshaven en Noorwegen vanaf 2028 kan tot extra verkeersbewegingen leiden. Niet al dit verkeer zal gebruikmaken van de N33; voor verkeer richting onder meer Friesland, Noord-Holland en Flevoland blijft de N46 een belangrijke route.

De provincie Groningen heeft in haar planvorming de bouwsteen ‘Opwaarderen N46 Groningen– Eemshaven’ opgenomen. Daarbij worden onder andere verbetering van de doorstroming, vergroting van de capaciteit en verbetering van de verkeersveiligheid genoemd. De provincie heeft bovendien aangegeven dat de ontwikkelingen in het Eemshavengebied op termijn tot extra capaciteitsbehoefte op de N46 kunnen leiden.

Tegen deze achtergrond stellen wij het college de volgende vragen:

1. Wat wordt concreet verstaan onder het ‘opwaarderen van de N46 Groningen–Eemshaven’ en welke maatregelen worden daarbij momenteel onderzocht? Is bij deze opwaardering ook volledige of gedeeltelijke verdubbeling van de N46 in beeld en heeft het college hierover actuele informatie van de provincie? 2. Is het college bestuurlijk in gesprek met de provincie Groningen en Rijkswaterstaat over de toekomstige capaciteit en verkeersveiligheid van de N46? Zo ja, wat is daarbij de inzet van het college en welke concrete afspraken, onderzoeken of vervolgstappen zijn hieruit voortgekomen? 3. Hoe kijkt het college aan tegen een toekomstige capaciteitsuitbreiding van de N46, waaronder verdubbeling (waar Het Hogeland op insteekt) waar dit noodzakelijk blijkt, gezien de verdere ontwikkeling van de Eemshaven en de verwachte groei van het verkeer richting 2028 en daarna? Welke rol ziet het college daarbij voor Eemsdelta richting provincie en Rijk? 4. Ziet het college aanleiding, vanwege recente ongevallen, om samen met de provincie te beoordelen welke maatregelen op korte termijn kunnen bijdragen aan een verdere verbetering van de verkeersveiligheid en doorstroming op de bestaande N46, vooruitlopend op eventuele toekomstige aanpassingen aan de weg?